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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、アトレー RS 商用車 を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 131.5cmも長く、1210kgも重い

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ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20919

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ダイハツ

アトレー RS 商用車 2021- 4115
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + アトレー RS 商用車 2021-



#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + アトレー RS 商用車 2021-
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + アトレー RS 商用車 2021-



サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 131.5cmも長く、1210kgも重い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1890mm
差 +1315mm +425mm -230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 970kg 2450mm 4.2m
差 +1210kg +415mm +1.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 210mm
B L 4 160mm
差 +505L +1 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 167万円 14.7km/L
差 +767万円 -14.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 139kW(189PS)も出力が高い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 47kW(64PS)91Nm658cc
差 +139kW+259Nm+1310cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 52kW(71PS)165Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 107kW(146PS)309Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B kWh km sec
差 +19kWh +90km +0sec



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20919
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。



ダイハツ アトレー RS 商用車 2021- 4115
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク！


サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。


商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。


何と言っても、この室内空間が最大の魅力。２列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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