เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF G vs BERLINGO FEEL BlueHDi
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
LEAF G 2010- 14315
<การเลือกรถคันที่สอง>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 54673
A : LEAF G 2010-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
ความแตกต่าง | +40mm | -80mm | -300mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | +125kg | -85mm | -0.2m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 370L | mm | |
B | 597L | 5 | 160mm |
ความแตกต่าง | -227L | -5 | -160mm |
A : LEAF G 2010-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +24kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
14315
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของ Nissan The Leaf ซึ่งเข้าสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2010 และเป็นผู้นำด้าน EV ในโลก กลยุทธ์ของ Nissan ในการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนสำหรับ EV ในตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีส่วนช่วยอย่างมากในการแพร่กระจายของ EV ผมอยากให้คุณเป็นรถ EV อันดับต้น ๆ ตลอดไป
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
54673
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Citroen MPV ฐานเป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์ แต่ได้เพิ่มอุปกรณ์จำนวนหนึ่งที่ครอบครัวสามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบายเช่นหลังคากระจกแบบพาโนรามา
NISSAN LEAF G 2010-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top