قارن الصور بالتداخل
CHR HYBRID G vs iX xDrive50
<اختيار السيارة الأولى>
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016- 19977
<اختيار السيارة الثانية>
BMW
iX xDrive50 2021- 14090
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : iX xDrive50 2021-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
فرق | -593mm | -172mm | -145mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
فرق | -1050kg | -360mm | +5.2m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 318L | 5 | 140mm |
B | L | 5 | mm |
فرق | +318L | +0 | +140mm |
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : iX xDrive50 2021-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 1.31kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
فرق | -110.2kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
19977
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تويوتا SUV المدمجة. التصميم الذي يلتصق تمامًا بمظهره يجعلنا نشعر بالعصر الجديد لسيارات الدفع الرباعي.
BMW iX xDrive50 2021-
14090
موقع الشركة المصنعة للسيارة
من المقرر إطلاق سيارة كهربائية نقية كسيارة دفع رباعي من BMW في عام 2021. مع الاحتفاظ بصورة الشبك الكلوي ، وهو ما يميز BMW ، كلوحة ذكاء ، يتم تضمين العديد من المستشعرات في الداخل لتمكين القيادة الأوتوماتيكية الدقيقة. علاوة على ذلك ، من خلال تحسين اتصال 5G ، يمكن إجراء المزيد من القيادة التلقائية المتقدمة والمساعدة في ركن السيارة. كان i3 أيضًا سيارة كهربائية رائعة ، لكن BMW ابتكرت أيضًا سيارة EV أفضل.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top