Compare as fotos por sobreposição
LFA vs DIFFENDER 110
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 16417
<Segunda seleção de carro>
LAND ROVER
DIFFENDER 110 2019- 13688
A : LFA 2010-
B : DIFFENDER 110 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
diferença | -513mm | -100mm | -747mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
diferença | -740kg | -417mm | -6.1m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 786L | 5 | 226mm |
diferença | -786L | -5 | -226mm |
A : LFA 2010-
B : DIFFENDER 110 2019-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 8.1sec |
diferença | +0kWh | +0km | -8.1sec |
LEXUS LFA 2010-
16417
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
13688
Site do fabricante de automóveis
O carro off-road em escala real da Land Rover com todo o desempenho para direção off-road. Um rio com propulsão de 90 cm pode ser atravessado tal como está.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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