قارن الصور بالتداخل
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs MAZDA2 15MB
＜اختيار السيارة الأولى＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepVOLVO
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
56575＜اختيار السيارة الثانية＞
MAZDA
MAZDA2 15MB 2019-
22903A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : MAZDA2 15MB 2019-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| B | 4065mm | 1695mm | 1500mm |
| فرق | +870mm | +195mm | -25mm |
| اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 2940mm | 5.9m |
| B | 1030kg | 2570mm | 4.7m |
| فرق | +1080kg | +370mm | +1.2m |
| اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
|---|---|---|---|
| A | 560L | 5 | 155mm |
| B | 280L | 5 | 145mm |
| فرق | +280L | +0 | +10mm |
A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : MAZDA2 15MB 2019-
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 85kW(116PS) | 149Nm | 1496cc |
| فرق | +148kW | +251Nm | +472cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| B | - | - | |
| فرق | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| B | - | - | |
| فرق | - | - |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| فرق | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
56575
موقع الشركة المصنعة للسيارة
مساحة داخلية عالية الجودة في جسم كبير منخفض. الركوب رطب وأريد أن أقود إلى الأبد.
MAZDA MAZDA2 15MB 2019-
22903
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تغير الاسم في اليابان من DEMIO ، وأصبح MAZDA2. تتمتع بسمعة راسخة لهيكلها المدمج وملمسها العالي.
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top