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MEGANE e Vision vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
Renault
MEGANE e Vision 2020 11870
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11510
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4210mm | 1800mm | 1505mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
diferença | -500mm | -100mm | -155mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
diferença | -2160kg | -2865mm | -5.7m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 505L | 5 | 210mm |
diferença | -505L | -5 | -210mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 60kWh | km | sec |
B | 12kWh | 40km | sec |
diferença | +48kWh | -40km | +0sec |
Renault MEGANE e Vision 2020
11870
Site do fabricante de automóveis
Conceito de SUV compacto EV da Renault. Ele compartilha a mesma plataforma chamada CMF-EV como ARIYA, que também é um EV lançado pela Nissan. No entanto, a carroceria, que é menor e mais fácil de manusear do que a do ARIYA, é fácil de pilotar até mesmo na cidade. Está programado para ser colocado no mercado em 2021, e estou muito ansioso por isso.
VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
11510
Site do fabricante de automóveis
O primeiro carro da Volvo aprovado pelo Google. Ao tornar o sistema operacional do carro Google, os próprios usuários podem atualizar o software do carro. Você pode acessar a Internet usando o equipamento de comunicação padrão instalado em seu carro. Claro, você pode usar o Google Maps, mas também pode usar vários aplicativos, como o Spotify. Existem poucos aplicativos que podem ser usados ainda, mas espera-se que eles aumentem no futuro.
Mesmo para o Google, é a primeira tentativa como sistema operacional para um carro, então não consigo afastar a sensação de que ainda não cheguei ao ponto da coceira. Eu gostaria de esperar que ele seja refinado como um sistema operacional para carros no futuro, assim como o suporte para outras linguagens está progredindo.
Renault MEGANE e Vision 2020
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