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LEAF G vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2017- 67847

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 12667
#LEAF G 2017- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#LEAF G 2017- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-



#LEAF G 2017- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#LEAF G 2017- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-






A : LEAF G 2017-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -230mm -110mm -120mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 2160kg 2865mm 5.7m
diferença -640kg -165mm -0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 370L 5 150mm
B 505L 5 210mm
diferença -135L +0 -60mm





A : LEAF G 2017-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B 12kWh 40km sec
diferença +28kWh +230km +7.9sec



NISSAN LEAF G 2017- 67847
Site do fabricante de automóveis

















VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 12667
Site do fabricante de automóveis
O primeiro carro da Volvo aprovado pelo Google. Ao tornar o sistema operacional do carro Google, os próprios usuários podem atualizar o software do carro. Você pode acessar a Internet usando o equipamento de comunicação padrão instalado em seu carro. Claro, você pode usar o Google Maps, mas também pode usar vários aplicativos, como o Spotify. Existem poucos aplicativos que podem ser usados ainda, mas espera-se que eles aumentem no futuro.
Mesmo para o Google, é a primeira tentativa como sistema operacional para um carro, então não consigo afastar a sensação de que ainda não cheguei ao ponto da coceira. Eu gostaria de esperar que ele seja refinado como um sistema operacional para carros no futuro, assim como o suporte para outras linguagens está progredindo.












NISSAN LEAF G 2017-

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