เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


MEGANE e Vision vs Levante Hybrid GT




＜การเลือกรถคันแรก＞

Renault

MEGANE e Vision 2020 13191

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 13381
#MEGANE e Vision 2020 + Levante Hybrid GT 2022-



#MEGANE e Vision 2020 + Levante Hybrid GT 2022-
#MEGANE e Vision 2020 + Levante Hybrid GT 2022-






A : MEGANE e Vision 2020
B : Levante Hybrid GT 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4210mm 1800mm 1505mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
ความแตกต่าง -810mm -185mm -175mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 0kg mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
ความแตกต่าง -2280kg -3005mm -5.9m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L mm
B 580L 5 248mm
ความแตกต่าง -580L -5 -248mm





A : MEGANE e Vision 2020
B : Levante Hybrid GT 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
ความแตกต่าง ---


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 60kWh km sec
B kWh km 6sec
ความแตกต่าง +60kWh +0km -6sec



Renault MEGANE e Vision 2020 13191
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แนวคิด EV ขนาดกะทัดรัด SUV ของ Renault ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันที่เรียกว่า CMF-EV เป็น ARIYA ซึ่งเป็น EV ที่นิสสันเปิดตัวเช่นกัน อย่างไรก็ตามตัวถังซึ่งมีขนาดเล็กและจับง่ายกว่า ARIYA จึงขี่ง่ายแม้ในเมือง มีกำหนดวางตลาดในปี 2564 และผมตั้งหน้าตั้งตารออย่างมาก



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 13381
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีมายด์ไฮบริดรุ่นแรกของมาเซราติ ตัวรถมีความยาวมากกว่า 5 เมตร และมีน้ำหนักมากกว่า 2.2 ตัน แต่เครื่องยนต์เป็นการผสมผสานระหว่าง 2000cc และมอเตอร์ เมื่อพูดถึง Maserati มันคือภาพลักษณ์ของเครื่องยนต์ V6 และ V8 แต่ Maserati ยังได้เริ่มสร้างรถยนต์ที่เหวี่ยงไปในทิศทางของรถอีโคคาร์ด้วย แม้แต่เครื่องยนต์ 2000cc หากคุณมีเทอร์โบ คุณสามารถวิ่งได้ดีในญี่ปุ่น ฉันต้องการเพลิดเพลินไปกับบรรยากาศของ Maserati แต่ฉันก็ต้องการที่จะคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมด้วยเช่นกัน! มันอาจจะเหมาะกับผู้ใช้คนนั้น




Renault MEGANE e Vision 2020

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top