قارن الصور بالتداخل


V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs AMG SL 43




<اختيار السيارة الأولى>

VOLVO

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 53874

<اختيار السيارة الثانية>

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11924
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + AMG SL 43 2022-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + AMG SL 43 2022-



#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + AMG SL 43 2022-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + AMG SL 43 2022-






A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : AMG SL 43 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4935mm 1890mm 1475mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
فرق +235mm -25mm +105mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2110kg 2940mm 5.9m
B 1780kg 2700mm 6.1m
فرق +330kg +240mm -0.2m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 560L 5 155mm
B 213L 4 115mm
فرق +347L +1 +40mm





A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : AMG SL 43 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
فرق -47kW-80Nm-23cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 10kW(14PS)58Nm
فرق +55kW+182Nm
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 12kWh km sec
B 1kWh km sec
فرق +11kWh +0km +0sec



VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 53874
موقع الشركة المصنعة للسيارة
مساحة داخلية عالية الجودة في جسم كبير منخفض. الركوب رطب وأريد أن أقود إلى الأبد.









Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 11924
موقع الشركة المصنعة للسيارة
مرسيدس بنز كوبيه. محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر وشاحن توربيني صغير ولكن "كهربائي بغاز العادم" يستخدم تقنية F1 قوة هجينة معتدلة 48 فولت لتشغيل التوربين التوربيني بالكهرباء. نظرًا لأن التوربو يعمل بشكل خطي ، فمن الجيد أن يتسارع بدون تباطؤ في التوربو! إذا تم السماح بالسعر الذي يتجاوز 16 مليون ين ، فأنا بالتأكيد أريده.






VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top