So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
WRANGLER Unlimited Sport vs PRIUS A
＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepJeep
WRANGLER Unlimited Sport 2018-
63483＜Lựa chọn xe thứ hai＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
22715A : WRANGLER Unlimited Sport 2018-
B : PRIUS A 2015-
| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 4870mm | 1895mm | 1840mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| Sự khác biệt | +295mm | +135mm | +370mm |
| Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 1970kg | 3010mm | 6.2m |
| B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| Sự khác biệt | +620kg | +310mm | +1.1m |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 200mm |
| B | 502L | 5 | 130mm |
| Sự khác biệt | -502L | +0 | +70mm |
A : WRANGLER Unlimited Sport 2018-
B : PRIUS A 2015-
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | 209kW(284PS) | 347Nm | 3604cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| Sự khác biệt | +137kW | +205Nm | +1807cc |
| Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| Sự khác biệt | - | - |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| Sự khác biệt | -0.8kWh | -1km | +0sec |
Jeep WRANGLER Unlimited Sport 2018-
63483
Trang web nhà sản xuất ô tô
Nó vẫn giữ được hình dạng cũ của xe jeep. Phong cách độc đáo này có một sự phổ biến mạnh mẽ.
TOYOTA PRIUS A 2015-
22715
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một người tiên phong của xe hơi lai. Tiêu thụ nhiên liệu thấp của nó vẫn là lớp học hàng đầu. Loại đầu thế hệ thứ 4 có những ưu và nhược điểm cho thiết kế.
Jeep WRANGLER Unlimited Sport 2018-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top