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RDX vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

ACURA

RDX 2018- 54536

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12273
#RDX 2018- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#RDX 2018- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#RDX 2018- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : RDX 2018-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia +244mm +230mm +254mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1716kg mm m
B 0kg mm m
diferencia +1716kg +0mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : RDX 2018-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---





ACURA RDX 2018- 54536
Sitio web del fabricante de automóviles
ACURA SUV. Hasta ahora, la plataforma RDX compatible con CR-V fue desarrollada recientemente exclusivamente para la marca Acura, y esta plataforma se implementará en ACURA. Me gustaría esperar que ACURA tenga un personaje diferente de HONDA.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12273
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.








ACURA RDX 2018-

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