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XT5 vs LAUREL hard top 2000 GL6
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XT5 2017-
56822＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12276A : XT5 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1915mm | 1700mm |
| B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| différence | +325mm | +245mm | +285mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | mm | m |
| B | 0kg | mm | m |
| différence | +1990kg | +0mm | +0m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | mm | |
| différence | +0L | +0 | +0mm |
A : XT5 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
Cadillac XT5 2017-
56822
Site Web du constructeur automobile
SUV de luxe au cœur de Cadillac, une marque américaine de luxe. Le SUV formé en Amérique, qui serait la patrie des SUV, est toujours aussi beau.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12276
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
Cadillac XT5 2017-
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