เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Polestar 2 vs DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4
<การเลือกรถคันแรก>
Polestar
Polestar 2 2019- 51563
<การเลือกรถคันที่สอง>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10276
A : Polestar 2 2019-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4607mm | 1800mm | 1478mm |
B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
ความแตกต่าง | +17mm | -95mm | -157mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2198kg | 2735mm | m |
B | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
ความแตกต่าง | +258kg | +5mm | -5.4m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 440L | 5 | mm |
B | 555L | 5 | 195mm |
ความแตกต่าง | -115L | +0 | -195mm |
A : Polestar 2 2019-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 83kW(113PS) | 166Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 470km | 4.7sec |
B | 13kWh | 56km | sec |
ความแตกต่าง | +65kWh | +414km | +4.7sec |
Polestar Polestar 2 2019-
51563
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV แรกจากแบรนด์ EV ระดับพรีเมียมของ Volvo ระบบสาระบันเทิงซึ่งมีหน้าจอใหญ่กว่า XC40 ทำให้เรารู้สึกถึงอนาคตข้างหน้า
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10276
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ใหญ่ที่สุดใน DS ไฟที่หมุนไปรอบ ๆ เมื่อสตาร์ทเครื่องและนาฬิกาอะนาล็อกในห้องกระตุ้นหัวใจของผู้ชาย ความสวยงามของไฟท้ายก็เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในโลกเช่นกัน ในฐานะที่เป็นรถหรู รู้สึกผิดหวังเล็กน้อยที่หน้าจอการนำทางมีขนาดเล็ก และมุมมองเมื่อมองลงมาที่รถจนมองไม่เห็นใกล้ๆ ตัวรถ
Polestar Polestar 2 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top