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OUTLANDER PHEV G vs CENTURY SEDAN




＜첫 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 55069

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9627
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CENTURY SEDAN 2018



#OUTLANDER PHEV G 2012- + CENTURY SEDAN 2018
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CENTURY SEDAN 2018






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CENTURY SEDAN 2018

이름 길이 폭 신장
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
차 -680mm -120mm +175mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2645kg 3090mm 5.9m
차 -755kg -420mm -0.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B 484L 5 135mm
차 -484L +0 -135mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CENTURY SEDAN 2018

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
차 -193kW-324Nm-2970cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 165kW(224PS)300Nm
차 -96kW-104Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 2kWh km sec
차 +10kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 55069
자동차 제조업체 웹 사이트



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9627
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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