เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs ATRAI RS
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 55108
<การเลือกรถคันที่สอง>
DAIHATSU
ATRAI RS 2021- 4103
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : ATRAI RS 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1890mm |
ความแตกต่าง | +1260mm | +335mm | -210mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
B | 970kg | 2450mm | 4.2m |
ความแตกต่าง | +920kg | +220mm | +1.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 4 | 160mm |
ความแตกต่าง | +0L | +1 | -160mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : ATRAI RS 2021-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 47kW(64PS) | 91Nm | 658cc |
ความแตกต่าง | +40kW | +95Nm | +1340cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
55108
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
DAIHATSU ATRAI RS 2021-
4103
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถตู้ขนาดเล็กของ Daihatsu เป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เนื่องจากเป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ จึงต้องตรวจสอบรถยนต์ทุกปี เนื่องจากเป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จึงเหมาะสำหรับการบรรทุกสัมภาระและยังเหมาะสำหรับการตั้งแคมป์อีกด้วย RS มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยมากขึ้น
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top