قارن الصور بالتداخل
PAJERO SPORT vs C40 Recharge prototype
<اختيار السيارة الأولى>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 16516
<اختيار السيارة الثانية>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021 15522
A : PAJERO SPORT 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
فرق | +394mm | -60mm | +253mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 0kg | mm | m |
فرق | +2045kg | +2800mm | +218m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
فرق | +0L | +0 | +0mm |
A : PAJERO SPORT 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 78kWh | 420km | sec |
فرق | -78kWh | -420km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
16516
موقع الشركة المصنعة للسيارة
على الرغم من توقف إنتاج باجيرو ، إلا أن باجيرو سبورت تباع في جميع أنحاء العالم. القيادة على الطرق الوعرة منتج من الدرجة الأولى مع ديزل نظيف وهيكل هيكل.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
15522
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة فولفو بتصميم EV فقط. سيارة دفع رباعي بأسلوب كوبيه ملفت للنظر. على الرغم من أنه بنفس حجم XC40 ، إلا أنه يحتوي على صورة حادة مع ارتفاع إجمالي منخفض. باستخدام نظام التشغيل Android الذي تم تطويره بالاشتراك مع Google ، سيكون من الممكن الاتصال بالسيارة في أي وقت عبر الإنترنت. يشاع أن السيارة الكهربائية من فولفو سيتم بيعها عبر الإنترنت ، لكنها تجعلنا نشعر أن الزمن يتغير فيما يتعلق بما سيحدث في المستقبل.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top