قارن الصور بالتداخل


308 GT HYBRID vs S2000 type S MT




＜اختيار السيارة الأولى＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10595

＜اختيار السيارة الثانية＞

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 13980
#308 GT HYBRID 2022- + S2000 type S MT 1999-2009



#308 GT HYBRID 2022- + S2000 type S MT 1999-2009
#308 GT HYBRID 2022- + S2000 type S MT 1999-2009






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : S2000 type S MT 1999-2009

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4135mm 1750mm 1285mm
فرق +285mm +100mm +190mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1260kg 2400mm 5.4m
فرق +400kg +280mm -0.1m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L mm
B L 2 mm
فرق +0L -2 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : S2000 type S MT 1999-2009

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 178kW(242PS)221Nm2156cc
فرق -46kW+29Nm-558cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
فرق +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10595
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ولدت من جديد هاتشباك من طراز C من بيجو. كما تم إعادة تصميم شعار بيجو. أصبح الجسم أكبر قليلاً وأصبح بخير. لفترة طويلة ، كانت شاشة الملاحة الخاصة بشركة بيجو صغيرة بعض الشيء ولم أتمكن من محو شعور الجيل القديم ، ولكن تم تجديدها أخيرًا وتشعر وكأنها قمرة قيادة حديثة. إلى جانب التوجيه ذي القطر الصغير ، يتم الانتهاء منه بشكل جيد. يحتوي أيضًا على أوامر صوتية ، لكنه يشعر بالبطء بعض الشيء. مع إضافة محرك هجين يعمل بالكهرباء يمكن تشغيله فقط بمحرك 64 كم ، فإن مراعاة البيئة آخذة في التقدم أيضًا.



HONDA S2000 type S MT 1999-2009 13980
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة FR رياضية قابلة للتحويل أطلقتها هوندا في عام 1999. محرك NA سعة 2 لتر يحظى بشعبية كبيرة لدى المعجبين. مع محرك يمكن أن يدور حتى 9000 دورة في الدقيقة ، استمتعت بالقيادة الرياضية ، ولكن في عام 2009 ، تم إيقافها.




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top