So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
PAJERO SPORT vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepMITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
17791VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
13141| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| Sự khác biệt | +115mm | -85mm | +175mm |
| Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 2045kg | 2800mm | 218m |
| B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
| Sự khác biệt | -115kg | -65mm | +212.3m |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 505L | 5 | 210mm |
| Sự khác biệt | -505L | -5 | -210mm |
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | 162kW(220PS) | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| Sự khác biệt | -71kW | - | - |
| Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| Sự khác biệt | - | - |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 40km | sec |
| Sự khác biệt | -12kWh | -40km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
17791
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mặc dù Pajero đã ngừng sản xuất nhưng PAJERO SPORT vẫn được bán trên toàn thế giới. Lái xe địa hình là sản phẩm hạng nhất với động cơ diesel sạch và thân kết cấu khung.
VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
13141
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe đầu tiên được Google phê duyệt của Volvo. Bằng cách đặt hệ điều hành của ô tô là Google, người dùng có thể tự cập nhật phần mềm của ô tô. Bạn có thể truy cập Internet bằng thiết bị liên lạc tiêu chuẩn được lắp đặt trên ô tô của mình. Tất nhiên, bạn có thể sử dụng Google Maps, nhưng bạn cũng có thể sử dụng các ứng dụng khác nhau như Spotify. Có rất ít ứng dụng có thể được sử dụng nhưng dự kiến chúng sẽ tăng lên trong tương lai.
Ngay cả đối với Google, đây là lần thử nghiệm đầu tiên với tư cách là một hệ điều hành cho ô tô, vì vậy tôi không thể tránh khỏi cảm giác rằng mình chưa đến nơi đến chốn. Tôi mong đợi rằng nó sẽ được cải tiến như một hệ điều hành cho ô tô trong tương lai, cũng như việc hỗ trợ các ngôn ngữ khác đang được cải thiện.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top