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CROSSTREK vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 10928

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12268
#CROSSTREK 2023 + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#CROSSTREK 2023 + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#CROSSTREK 2023 + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#CROSSTREK 2023 + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : CROSSTREK 2023
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1800mm 1580mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia -230mm -100mm -80mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1550kg 2670mm 5.4m
B 1890kg 2865mm 5.7m
diferencia -340kg -195mm -0.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 48L 5 200mm
B 505L 5 215mm
diferencia -457L +0 -15mm





A : CROSSTREK 2023
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 107kW(146PS)188Nm1995cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
diferencia -77kW-162Nm+27cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 10kW(14PS)65Nm
B 10kW(14PS)40Nm
diferencia +0kW+25Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
diferencia -0.5kWh +0km +0sec



SUBARU CROSSTREK 2023 10928
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV crossover insignia de Subaru. Con este cambio completo de modelo, el nombre del automóvil se cambió de XV a Crosstrek (en el extranjero, antes se llamaba Crosstrek). El motor es un e-BOXER híbrido suave mejorado. Aunque es un cambio de modelo completo, el tamaño de la carrocería es casi el mismo que el XV anterior, y la plataforma adopta una estructura de marco interior completo para mejorar la rigidez. Parece un concepto de mantenimiento. Se ha mejorado la seguridad, incluido el EyeSight evolucionado.























VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12268
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV mediano de Volvo. Se convirtió en un híbrido suave con el B5. Cuando el automóvil se detiene, el motor básicamente se detiene, y cuando comienza a moverse, se usa el ISGM para que el motor de arranque pueda funcionar sin ningún sonido.
En comparación con el modelo PHEV, que probablemente se convertirá en el pilar del futuro, es claramente más ligero y tiene una buena impresión de que puede funcionar con ligereza. Sin embargo, no puedo sentir la asistencia del motor directamente, por lo que si piso el acelerador con fuerza, el turbo funcionará más tarde y la potencia aumentará más tarde.
Aún así, después de todo, esta hermosa figura se siente como un Volvo.












SUBARU CROSSTREK 2023

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