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5 Series sedan 523i vs iX3 M Sports




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

5 Series sedan 523i 2017- 15496

＜두 번째 차 선택＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10410
#5 Series sedan 523i 2017- + iX3 M Sports 2021-



#5 Series sedan 523i 2017- + iX3 M Sports 2021-
#5 Series sedan 523i 2017- + iX3 M Sports 2021-






A : 5 Series sedan 523i 2017-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
차 +205mm -20mm -190mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 2200kg 2865mm 5.7m
차 -570kg +110mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 530L 5 145mm
B 510L 5 179mm
차 +20L +0 -34mm





A : 5 Series sedan 523i 2017-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 135kW(184PS)290Nm-
B ---
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
차 -80kWh -508km +0sec



BMW 5 Series sedan 523i 2017- 15496
자동차 제조업체 웹 사이트
중상층 세단. 전체 모델 변경으로 100kg 가벼워졌습니다. 앞뒤로 50:50의 이상적인 무게 분포로 스포츠 드라이빙을 편안하게 즐길 수 있습니다.



BMW iX3 M Sports 2021- 10410
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?




BMW 5 Series sedan 523i 2017-

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