Сравните фотографии по наложению
up! vs ARIYA e4ORCE 65kWh
<Выбор первого автомобиля>
Volks wagen
up! 2011- 14495
<Выбор второй машины>
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021- 16664
A : up! 2011-
B : ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 3610mm | 1650mm | 1495mm |
B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
разница | -985mm | -200mm | -165mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 930kg | mm | 4.6m |
B | 1900kg | 2775mm | m |
разница | -970kg | -2775mm | +4.6m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 415L | 5 | mm |
разница | -415L | -5 | +0mm |
A : up! 2011-
B : ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 65kWh | 340km | 5.9sec |
разница | -65kWh | -340km | -5.9sec |
Volks wagen up! 2011-
14495
Сайт производителя автомобилей
Фольксваген самый маленький хэтчбек. С повседневным интерьером и разумной ценой, поездка превосходна.
NISSAN ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
16664
Сайт производителя автомобилей
Суперфутуристический внедорожник EV, выпущенный Nissan в 2021 году. Его продвинутый экстерьер и интерьер, которые полностью отличаются от автомобилей, используемых до сих пор, перенесут пассажиров в ближайшее будущее. Модель AWD с аккумулятором емкостью 65 кВтч может ехать легче, чем модель 90 кВтч с корпусом, который весит менее 2000 кг.
Volks wagen up! 2011-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
like! | название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|---|
14495 | Volks wagen up! 2011- | 3610 | 1650 | 1495 |
16894 | NISSAN IMk Concept 2019 | 3434 | 1512 | 1644 |
17106 | NISSAN ROOX X 2020- | 3395 | 1475 | 1780 |
16780 | NISSAN SAKURA 2022- | 3395 | 1475 | 1655 |
Back to top