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HARRIER HYBRID G vs Passat GTE Variant




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 27076

＜Segunda seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 12099
#HARRIER HYBRID G 2020- + Passat GTE Variant 2022-



#HARRIER HYBRID G 2020- + Passat GTE Variant 2022-
#HARRIER HYBRID G 2020- + Passat GTE Variant 2022-






A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferença -45mm +25mm +150mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferença -150kg -100mm +0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 409L 5 190mm
B 483L 5 mm
diferença -74L +0 +190mm





A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferença +16kW-29Nm+1093cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
diferença -13kWh -57km +0sec



TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020- 27076
Site do fabricante de automóveis











Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 12099
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.




TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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