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LEVRG LAYBACK vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
SUBARU
LEVRG LAYBACK 2023- 5060
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11506
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1820mm | 1570mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
diferença | +60mm | -80mm | -90mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1600kg | 2679mm | 5.4m |
B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
diferença | -560kg | -186mm | -0.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 561L | 5 | 200mm |
B | 505L | 5 | 210mm |
diferença | +56L | +0 | -10mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
diferença | -103kW | -100Nm | -173cc |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | 40km | sec |
diferença | -12kWh | -40km | +0sec |
SUBARU LEVRG LAYBACK 2023-
5060
Site do fabricante de automóveis
O Layback é um modelo crossover baseado na perua esportiva ``Levorg'' com maior altura do veículo e distância ao solo, dando-lhe uma sensação de SUV. A distância mínima ao solo é de 200 mm.
VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
11506
Site do fabricante de automóveis
O primeiro carro da Volvo aprovado pelo Google. Ao tornar o sistema operacional do carro Google, os próprios usuários podem atualizar o software do carro. Você pode acessar a Internet usando o equipamento de comunicação padrão instalado em seu carro. Claro, você pode usar o Google Maps, mas também pode usar vários aplicativos, como o Spotify. Existem poucos aplicativos que podem ser usados ainda, mas espera-se que eles aumentem no futuro.
Mesmo para o Google, é a primeira tentativa como sistema operacional para um carro, então não consigo afastar a sensação de que ainda não cheguei ao ponto da coceira. Eu gostaria de esperar que ele seja refinado como um sistema operacional para carros no futuro, assim como o suporte para outras linguagens está progredindo.
SUBARU LEVRG LAYBACK 2023-
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