A : LC500 2017-
B : CLIO 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
B | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
차 | +695mm | +195mm | -125mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
B | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
차 | +740kg | +285mm | +0.2m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 197L | 4 | 135mm |
B | 391L | 5 | 135mm |
차 | -194L | -1 | +0mm |
A : LC500 2017-
B : CLIO 2019-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
B | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
차 | +255kW | +300Nm | +3635cc |
LEXUS LC500 2017-
16248
자동차 제조업체 웹 사이트
최초의 Lexus F- 세그먼트 쿠페 모델. 컨셉 카 LF-LC의 혁신적인 디자인 이미지를 기반으로 개발되었습니다. GA-L (Global Architecture-Luxury) 플랫폼이 처음으로 채택되었습니다.
Renault CLIO 2019-
15358
자동차 제조업체 웹 사이트
유럽에서 가장 많이 팔리는 소형 해치백. 새로 개발 된 "CMF-B"플랫폼을 포함하여 거의 모든 것이 개선되었지만 모델 변경 이전에 여전히 많은 잔재물이 남아 있습니다. 저가 모델이지만 인테리어는 상당히 미래 적입니다. 대시 보드 중앙에는 대형 수직 모니터가 새로운 시대를 느끼게합니다.
LEXUS LC500 2017-
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