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7 Series sedan 740i vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

BMW

7 Series sedan 740i 2015- 17871

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12981
#7 Series sedan 740i 2015- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#7 Series sedan 740i 2015- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#7 Series sedan 740i 2015- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : 7 Series sedan 740i 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +625mm +230mm +65mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1880kg 3070mm 5.8m
B 0kg mm m
différence +1880kg +3070mm +5.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 515L 5 135mm
B L mm
différence +515L +5 +135mm





A : 7 Series sedan 740i 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 250kW(340PS)450Nm-
B ---
différence ---





BMW 7 Series sedan 740i 2015- 17871
Site Web du constructeur automobile
La meilleure berline de BMW. Structure de carrosserie utilisant la technologie de la fibre de carbone En utilisant un noyau en carbone, le poids a été réduit de 130 kg par rapport au modèle précédent.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12981
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.








BMW 7 Series sedan 740i 2015-

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