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NONE vs COPEN GR SPORT MT
HONDA
N-ONE 2020- 15451
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16616
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 0mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
diferencia | +0mm | +0mm | -1280mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2520mm | m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
diferencia | -850kg | +290mm | -4.6m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | 4 | mm |
B | L | 2 | 110mm |
diferencia | +0L | +2 | -110mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
diferencia | - | - | - |
HONDA N-ONE 2020-
15451
Sitio web del fabricante de automóviles
El mini coche de Honda. Ha sido un cambio de modelo completo por primera vez en ocho años, pero apenas ha cambiado la imagen de su apariencia popular. Su contenido tiene mucho en común con el N-BOX, que ya había experimentado un cambio de modelo completo en 2017, y el N-WGN, que había experimentado un cambio de modelo completo en 2019.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16616
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.
HONDA N-ONE 2020-
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