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LC500 vs WRX STI EJ20 Final Edition
<Première sélection de voitures>
LEXUS
LC500 2017- 14088
<Sélection de la deuxième voiture>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14608
A : LC500 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
différence | +175mm | +125mm | -130mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
B | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
différence | +430kg | +220mm | -0.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 197L | 4 | 135mm |
B | 460L | 5 | 140mm |
différence | -263L | -1 | -5mm |
A : LC500 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
différence | +124kW | +118Nm | +2974cc |
LEXUS LC500 2017-
14088
Site Web du constructeur automobile
Le premier modèle coupé Lexus du segment F. Il a été développé sur la base de l'image de conception innovante du concept-car LF-LC. La plateforme GA-L (Global Architecture-Luxury) est adoptée pour la première fois.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14608
Site Web du constructeur automobile
Un modèle sportif de haute performance basé sur la Subaru Impreza. La transmission est réglée uniquement pour 6MT, et vous pouvez ressentir la division en tant que modèle sportif.
LEXUS LC500 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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