通過重疊比較照片
LC500 vs IONIQ 5 Lounge AWD
<首次選車>
LEXUS
LC500 2017- 16428
<第二輛車的選擇>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 13289
A : LC500 2017-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
區別 | +135mm | +30mm | -300mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
區別 | -60kg | -130mm | -0.6m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 197L | 4 | 135mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
區別 | -330L | -1 | -25mm |
A : LC500 2017-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
區別 | -73kWh | -577km | +0sec |
LEXUS LC500 2017-
16428
汽車製造商網站
雷克薩斯首款F級雙門轎跑車模型。它是根據概念車LF-LC的創新設計理念開發的。首次採用GA-L(全球建築豪華)平台。
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
13289
汽車製造商網站
現代(前現代)自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV,感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池,也可以花 500 萬日元左右購買,包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動,所以有點問題,但如果你想要一輛與眾不同的車,有新的感覺,這可能就是它。不過,無論怎麼看,日本的維修店恐怕都很少,對於日本市場的進口車來說,品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。
LEXUS LC500 2017-
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