Сравните фотографии по наложению


ES 300h vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Выбор первого автомобиля＞

LEXUS

ES 300h 2018- 14920

＜Выбор второй машины＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11056
#ES 300h 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#ES 300h 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#ES 300h 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : ES 300h 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название длина ширина рост
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
разница +265mm -75mm -215mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1680kg 2870mm 5.8m
B 2140kg 2865mm 5.7m
разница -460kg +5mm +0.1m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 5 145mm
B L 5 215mm
разница +0L +0 -70mm





A : ES 300h 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 131kW(178PS)221Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
разница -102kW-179Nm-


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 12kWh km sec
разница -12kWh +0km +0sec



LEXUS ES 300h 2018- 14920
Сайт производителя автомобилей
Принимая платформу GA-K, мы стремились к качественной езде. И экстерьер, и интерьер созданы для того, чтобы вы почувствовали себя японским автомобилем премиум-класса.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11056
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.






LEXUS ES 300h 2018-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top