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ES 300h vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

ES 300h 2018- 15010

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19501
#ES 300h 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#ES 300h 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#ES 300h 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : ES 300h 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome comprimento largura altura
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferença +600mm +75mm -15mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1680kg 2870mm 5.8m
B 1360kg 2640mm 5.1m
diferença +320kg +230mm +0.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 145mm
B L 5 135mm
diferença +0L +0 +10mm





A : ES 300h 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença +59kW+79Nm-





LEXUS ES 300h 2018- 15010
Site do fabricante de automóveis
Ao adotar a plataforma GA-K, buscamos um passeio de alta qualidade. Tanto o exterior quanto o interior foram projetados para dar a sensação de ser um carro premium japonês.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19501
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.




LEXUS ES 300h 2018-

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