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PRIUS PRIME vs SERENA ePOWER highway starV




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 20175

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 12758
#PRIUS PRIME 2017 + SERENA e-POWER highway star-V 2022
#PRIUS PRIME 2017 + SERENA e-POWER highway star-V 2022



#PRIUS PRIME 2017 + SERENA e-POWER highway star-V 2022
#PRIUS PRIME 2017 + SERENA e-POWER highway star-V 2022






A : PRIUS PRIME 2017
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

Nom longueur largeur la taille
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
différence -120mm +45mm -400mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1510kg 2700mm 5.1m
B 1810kg 2870mm 5.7m
différence -300kg -170mm -0.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 360L 5 130mm
B L 8 135mm
différence +360L -3 -5mm





A : PRIUS PRIME 2017
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
différence +0kW+19Nm+364cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 120kW(163PS)315Nm
différence -67kW-152Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B kWh km sec
différence +8.8kWh +68km +0sec



TOYOTA PRIUS PRIME 2017 20175
Site Web du constructeur automobile





NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022 12758
Site Web du constructeur automobile
Le monospace phare de Nissan. En 2022, Toyota, Honda et Nissan ont tous apporté des modifications complètes au modèle de leurs mini-fourgonnettes, mais alors qu'elles grossissaient toutes, seule Serena était en mesure de livrer le modèle régulier à la taille à 5 chiffres. Après tout, la fourgonnette qui correspond à la taille à 5 chiffres est un joli changement de modèle complet, mais la plate-forme est héritée du modèle précédent, mais l'empattement est plus long de 10 mm.
L'image du masque avant a considérablement changé, lui donnant un sens de la qualité. Le panneau de compteur est entièrement à cristaux liquides et l'écran est grand et avancé. Le pommeau de levier de vitesse a disparu et les boutons électroniques sont maintenant disposés côte à côte. C'est assez nouveau, mais une fois que vous vous y serez habitué, deviendra-t-il plus facile à utiliser ? En tant que mini-fourgonnette, je suis heureux de sécuriser l'espace.


















TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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