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MX30 mild hybrid vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 15774

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12420
#MX-30 mild hybrid 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#MX-30 mild hybrid 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#MX-30 mild hybrid 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -105mm +125mm +135mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 0kg mm m
diferencia +1460kg +2655mm +5.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 mm
B L mm
diferencia +0L +5 +0mm





A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B ---
diferencia ---





MAZDA MX-30 mild hybrid 2020- 15774
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto de MAZDA. El EV MX-30 está programado para ser lanzado, pero el híbrido suave MX-30 fue lanzado antes. La característica es que la puerta del asiento trasero se abre desde el lado delantero.





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12420
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.








MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-

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