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i3 ATELIER vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Prima selezione di auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15573

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12294
#i3 ATELIER 2013- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#i3 ATELIER 2013- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#i3 ATELIER 2013- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : i3 ATELIER 2013-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome lunghezza larghezza altezza
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
differenza -480mm +105mm +135mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 0kg mm m
differenza +1320kg +2570mm +4.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 260L 4 110mm
B L mm
differenza +260L +4 +110mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
differenza +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15573
Sito web del produttore di automobili
EV sviluppato da BMW. È stato popolare come pioniere di EV dal 2013. Il corpo è realizzato in CFRP (carbonio) e il pannello della porta è realizzato in CFPR, che è completamente leggero.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12294
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.








BMW i3 ATELIER 2013-

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