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ES 300h vs COPEN GR SPORT MT




＜Primera selección de auto＞

LEXUS

ES 300h 2018- 14499

＜Segunda selección de coche＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16604
#ES 300h 2018- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#ES 300h 2018- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#ES 300h 2018- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : ES 300h 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferencia +1580mm +390mm +165mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1680kg 2870mm 5.8m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferencia +830kg +640mm +1.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 145mm
B L 2 110mm
diferencia +0L +3 +35mm





A : ES 300h 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 131kW(178PS)221Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferencia +84kW+129Nm-





LEXUS ES 300h 2018- 14499
Sitio web del fabricante de automóviles
Al adoptar la plataforma GA-K, buscamos una conducción de alta calidad. Tanto el exterior como el interior están diseñados para darle la sensación de ser un automóvil premium japonés.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16604
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.












LEXUS ES 300h 2018-

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