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PRIUS PRIME vs COPEN GR SPORT MT




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 20177

＜Segunda selección de coche＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16622
#PRIUS PRIME 2017 + COPEN GR SPORT MT 2019-
#PRIUS PRIME 2017 + COPEN GR SPORT MT 2019-



#PRIUS PRIME 2017 + COPEN GR SPORT MT 2019-
#PRIUS PRIME 2017 + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : PRIUS PRIME 2017
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferencia +1250mm +285mm +190mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1510kg 2700mm 5.1m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferencia +660kg +470mm +0.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 360L 5 130mm
B L 2 110mm
diferencia +360L +3 +20mm





A : PRIUS PRIME 2017
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferencia +25kW+50Nm+1139cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B kWh km sec
diferencia +8.8kWh +68km +0sec



TOYOTA PRIUS PRIME 2017 20177
Sitio web del fabricante de automóviles





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16622
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.












TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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