เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
JUKE vs ECLIPSE CROSS PHEV
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
JUKE 2019- 17147
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25335
A : JUKE 2019-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4210mm | 1800mm | 1595mm |
B | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
ความแตกต่าง | -335mm | -5mm | -90mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | 5.3m |
B | 0kg | 2670mm | m |
ความแตกต่าง | +0kg | -2670mm | +5.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 359L | mm | |
ความแตกต่าง | -359L | +0 | +0mm |
A : JUKE 2019-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | 2359cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 13.8kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -13.8kWh | +0km | +0sec |
NISSAN JUKE 2019-
17147
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
นิสสัน SUV สไตล์คูเป้ ไฟหน้าทรงกลมที่โดดเด่นและไฟเดย์ไลท์ที่คมชัดเพิ่มสัมผัสแห่งนวัตกรรม การตกแต่งภายในยังใช้ Alcantara เป็นจำนวนมากเพื่อสร้างความหรูหรา นักบินมืออาชีพติดตั้งและอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบ
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
25335
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
PHEV SUV รุ่นที่สองของ Mitsubishi Motors เมื่อเทียบกับ Outlander แล้วจะมีตัวเครื่องที่เล็กกว่าเล็กน้อยโดยมีมอเตอร์สองตัวแบบเดียวกับ Outlander และแบตเตอรี่ไดรฟ์ 13.8kWh ซึ่งทำให้วิ่งได้เบากว่า แม้ว่าจะเป็นอุปกรณ์ล้ำสมัยที่เรียกว่า PHEV แต่ก็น่าผิดหวังเล็กน้อยที่มาตรวัดความเร็วเป็นมาตรวัดแบบอะนาล็อกซึ่งให้ความรู้สึกไม่ตรงกัน
NISSAN JUKE 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
like! | ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|---|
14680 | MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019 | 4385 | 1845 | 1850 |
17427 | NISSAN KICKS e-POWER X 2020- | 4290 | 1760 | 1610 |
17147 | NISSAN JUKE 2019- | 4210 | 1800 | 1595 |
Back to top