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OUTLANDER PHEV P vs i3 ATELIER




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14701

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15200
#OUTLANDER PHEV P 2021- + i3 ATELIER 2013-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + i3 ATELIER 2013-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + i3 ATELIER 2013-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
différence +690mm +85mm +195mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 1320kg 2570mm 4.6m
différence +790kg +135mm +0.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 464L 7 200mm
B 260L 4 110mm
différence +204L +3 +90mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B 125kW(170PS)250Nm
différence -25kW-55Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
différence -22.2kWh -209km -7.3sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14701
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.











BMW i3 ATELIER 2013- 15200
Site Web du constructeur automobile
EV développé par BMW. Il est populaire en tant que pionnier de l'EV depuis 2013. La carrosserie est en CFRP (carbone) et le panneau de porte est en CFPR, qui est très léger.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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