เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


OUTLANDER PHEV P vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




＜การเลือกรถคันแรก＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 15348

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 21600
#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
ความแตกต่าง +0mm -40mm +85mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 2180kg 2865mm 5.7m
ความแตกต่าง -70kg -160mm -0.2m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 464L 7 200mm
B 505L 5 210mm
ความแตกต่าง -41L +2 -10mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
ความแตกต่าง -88kW-155Nm+391cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B 52kW(71PS)165Nm
ความแตกต่าง +33kW+90Nm
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B 107kW(146PS)309Nm
ความแตกต่าง -7kW-114Nm
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 20kWh 99km sec
B 19kWh 90km sec
ความแตกต่าง +1kWh +9km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 15348
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มิตซูบิชิ เอสยูวี ระดับกลาง หนึ่งในทั้งตัวที่ส่งออกไปทั่วโลกด้วยบารมีของมิตซูบิชิ สมรรถนะของ PHEV ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก พื้นผิวภายในรถ และรูปลักษณ์ที่เท่ ซึ่งทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยมมาก ในญี่ปุ่น มีเพียง PHEV เท่านั้นที่มีให้บริการ แต่ราคาสำหรับ PHEV ก็ต่ำเช่นกัน











VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 21600
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในปี 2022 XC60 Recharge ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพ EV อย่างมีนัยสำคัญโดยการเพิ่มกำลังมอเตอร์เป็นมากกว่า 100KW และความจุของแบตเตอรี่จาก 12.2kWh เป็น 19kWh ในขั้นต้น การชาร์จของ XC60 คือ T8 แต่จากนี้ไปเป็น T6 และกำลังเครื่องยนต์ลดลง แต่เอาท์พุตของมอเตอร์เพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นรู้สึกเหมือนอยู่ในเมืองที่เร็วขึ้น ระบบปฏิบัติการได้กลายเป็น Google และตอนนี้ Volvo สามารถเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตในญี่ปุ่นได้เช่นกัน ความก้าวหน้านี้ดีมาก




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top