Сравните фотографии по наложению


OUTLANDER PHEV P vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Выбор первого автомобиля＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 15293

＜Выбор второй машины＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11044
#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название длина ширина рост
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
разница +0mm -80mm +85mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
разница -30kg -160mm -0.2m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 464L 7 200mm
B L 5 215mm
разница +464L +2 -15mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
разница -135kW-205Nm+391cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B 34kW(46PS)160Nm
разница +51kW+95Nm
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B 65kW(88PS)240Nm
разница +35kW-45Nm
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 20kWh 99km sec
B 12kWh km sec
разница +8kWh +99km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 15293
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник среднего класса Mitsubishi. Один из цельных кузовов, который был отправлен в мир с престижем Митсубиси. Значительно улучшенная производительность PHEV, текстура внутри автомобиля и крутой внешний вид — все это замечательно. В Японии доступны только PHEV, но цена на PHEV тоже низкая.











VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11044
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top