겹쳐서 사진 비교
OUTLANDER PHEV P vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
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MAZDA
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MITSUBISHI
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CHEVROLET
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HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
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LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepMITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
17614＜두 번째 차 선택＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
14181A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 차 | +0mm | -40mm | +85mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
| B | 1890kg | 2865mm | 5.7m |
| 차 | +220kg | -160mm | -0.2m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 7 | 200mm |
| B | 505L | 5 | 215mm |
| 차 | -41L | +2 | -15mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| 차 | -86kW | -155Nm | +391cc |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
| B | 10kW(14PS) | 40Nm | |
| 차 | +75kW | +215Nm |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| 차 | +19.5kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
17614
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
14181
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 중형 SUV. B5와 함께 마일드 하이브리드가 되었습니다. 자동차가 정차하면 기본적으로 엔진이 정지되고 움직이기 시작하면 소리 없이 스타터 모터가 돌도록 ISGM을 사용한다.
향후 대세가 될 것으로 보이는 PHEV 모델에 비해 확실히 가벼워지고 가볍게 달릴 수 있다는 인상이 좋다. 다만 모터의 도움을 직접 느낄 수 없기 때문에 액셀을 세게 밟으면 나중에 터보가 작동해 나중에 힘이 올라간다.
그래도 결국 이 아름다운 모습은 볼보 같은 느낌이다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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