เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV P vs M3
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 15621
<การเลือกรถคันที่สอง>
BMW
M3 2021- 15583
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : M3 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
ความแตกต่าง | -84mm | -43mm | +312mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 1705kg | 2857mm | m |
ความแตกต่าง | +405kg | -152mm | +5.5m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | L | mm | |
ความแตกต่าง | +464L | +7 | +200mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : M3 2021-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
ความแตกต่าง | -255kW | -355Nm | -634cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | 4.2sec |
ความแตกต่าง | +20kWh | +99km | -4.2sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
15621
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มิตซูบิชิ เอสยูวี ระดับกลาง หนึ่งในทั้งตัวที่ส่งออกไปทั่วโลกด้วยบารมีของมิตซูบิชิ สมรรถนะของ PHEV ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก พื้นผิวภายในรถ และรูปลักษณ์ที่เท่ ซึ่งทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยมมาก ในญี่ปุ่น มีเพียง PHEV เท่านั้นที่มีให้บริการ แต่ราคาสำหรับ PHEV ก็ต่ำเช่นกัน
BMW M3 2021-
15583
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รุ่นประสิทธิภาพสูงของซีรีส์ M เป็นรถเก๋ง 4 ประตูระบบเกียร์ 6MT โมเดลการแข่งขันคือ 8AT และอัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. คือ 3.9 วินาที รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะปรากฏในภายหลัง
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top