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YARIS CROSS HYBRID G vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Primera selección de auto>
TOYOTA
YARIS CROSS HYBRID G 2020- 23244
<Segunda selección de coche>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13277
A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
diferencia | -320mm | +95mm | +175mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
B | 0kg | mm | m |
diferencia | +1170kg | +2560mm | +5.3m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 366L | 5 | 170mm |
B | L | mm | |
diferencia | +366L | +5 | +170mm |
A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-
23244
Sitio web del fabricante de automóviles
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
13277
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.
TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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