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OUTLANDER PHEV P vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 16327
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13008
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
différence | +210mm | +190mm | +330mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 0kg | mm | m |
différence | +2110kg | +2705mm | +5.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | L | mm | |
différence | +464L | +7 | +200mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
16327
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
13008
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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