เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
YARIS CROSS HYBRID G vs RANGE ROVER HSE D300
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
YARIS CROSS HYBRID G 2020- 22223
<การเลือกรถคันที่สอง>
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022- 11001
A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
ความแตกต่าง | -885mm | -240mm | -280mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
B | 2580kg | 2995mm | 5.3m |
ความแตกต่าง | -1410kg | -435mm | +0m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 366L | 5 | 170mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +366L | +0 | +170mm |
A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
ความแตกต่าง | -154kW | -530Nm | -1503cc |
TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-
22223
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
11001
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV เรือธงของ Land Rover มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบทั้งหมดและมีรูปร่างโดยรวมที่เรียบโดยแทบไม่มีความไม่สม่ำเสมอ
ถึงกระนั้นก็ไม่โค้งมน เป็นรูปร่างที่แปลกใหม่โดยสิ้นเชิง
ลูกผสมดีเซลอ่อนโดยทั่วไปไม่มีการเดินเบา เมื่อผมเริ่มวิ่ง ผมได้ยินเสียงเครื่องยนต์ แต่เสียงเบาจนไม่สามารถบอกได้ว่าเป็นดีเซลหรือไม่
พื้นผิวภายในหรูหรามากจนได้รับการกล่าวขานว่าเป็นโรลส์-รอยซ์แห่งทะเลทราย เนื่องจากราคาจะอยู่ที่ประมาณ 20 ล้านเยน ซึ่งอาจสมเหตุสมผล
ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2022 แม้ว่าคุณจะสั่งซื้อรถยนต์คันใหม่ รถคันนั้นจะถูกส่งมอบในอีก 1-2 ปีข้างหน้า ในส่วนของรุ่น PHEV ยังไม่มีการกำหนดวันส่งมอบแต่อย่างใด ฉันขอให้คุณฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว
TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top