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YARIS CROSS HYBRID G vs WRX S4 GTH




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

YARIS CROSS HYBRID G 2020- 21328

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10953
#YARIS CROSS HYBRID G 2020- + WRX S4 GT-H 2021-



#YARIS CROSS HYBRID G 2020- + WRX S4 GT-H 2021-
#YARIS CROSS HYBRID G 2020- + WRX S4 GT-H 2021-






A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence -490mm -60mm +125mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1590kg 2675mm 5.6m
différence -420kg -115mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 366L 5 170mm
B L 5 135mm
différence +366L +0 +35mm





A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence -135kW-255Nm-897cc





TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020- 21328
Site Web du constructeur automobile











SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10953
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.




TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-

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