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OUTLANDER PHEV P vs Commander
＜첫 번째 차 선택＞
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JeepMITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
17677＜두 번째 차 선택＞
Jeep
Commander 2022-
12428A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : Commander 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
| 차 | -59mm | +1mm | +63mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
| B | 1658kg | 2794mm | m |
| 차 | +452kg | -89mm | +5.5m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 7 | 200mm |
| B | L | 7 | mm |
| 차 | +464L | +0 | +200mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : Commander 2022-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | - | - | 2000cc |
| 차 | - | - | +359cc |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
17677
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
Jeep Commander 2022-
12428
자동차 제조업체 웹 사이트
지프의 중급 SUV. 커맨더는 낯설지만 2006년부터 2009년까지 일본에서 판매되었던 모델의 풀 모델체인지다. 전체 길이가 그리 크지는 않지만 3열 좌석과 7인승 좌석이 있어 SUV에 많은 인원을 태우고 싶은 분들의 니즈. 물론 액티브 크루즈 컨트롤도 탑재돼 첨단 안전장비도 완벽하다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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