เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV P vs XTRAIL 20Xi HYBRID
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 16658
<การเลือกรถคันที่สอง>
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18528
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
ความแตกต่าง | +20mm | +40mm | +15mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 1600kg | 2705mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | +510kg | +0mm | -0.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | 565L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | -101L | +2 | +200mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
ความแตกต่าง | -10kW | -12Nm | +362cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | 30kW(41PS) | 160Nm | |
ความแตกต่าง | +55kW | +95Nm |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
16658
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มิตซูบิชิ เอสยูวี ระดับกลาง หนึ่งในทั้งตัวที่ส่งออกไปทั่วโลกด้วยบารมีของมิตซูบิชิ สมรรถนะของ PHEV ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก พื้นผิวภายในรถ และรูปลักษณ์ที่เท่ ซึ่งทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยมมาก ในญี่ปุ่น มีเพียง PHEV เท่านั้นที่มีให้บริการ แต่ราคาสำหรับ PHEV ก็ต่ำเช่นกัน
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
18528
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top