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i8 vs EECO




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i8 2014- 14773

＜Segunda seleção de carro＞

SUZUKI

EECO 2010- 53418
#i8 2014- + EECO 2010-



#i8 2014- + EECO 2010-
#i8 2014- + EECO 2010-






A : i8 2014-
B : EECO 2010-

nome comprimento largura altura
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 3675mm 1475mm 1800mm
diferença +1015mm +465mm -500mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 908kg mm m
diferença +682kg +2800mm +5.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 154L 4 120mm
B L mm
diferença +154L +4 +120mm





A : i8 2014-
B : EECO 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 170kW(231PS)320Nm-
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
diferença +11.6kWh +55km +0sec



BMW i8 2014- 14773
Site do fabricante de automóveis
Cupê esportivo para veículos híbridos plug-in. Tem uma aparência esportiva avançada demais e um carro ecológico.



SUZUKI EECO 2010- 53418
Site do fabricante de automóveis
MPV que a Suzuki vende na Índia. Um assento de três filas para sete passageiros também está disponível em um corpo pequeno.




BMW i8 2014-

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