Comparez les photos en les superposant


GS vs XC90 Twin Engin AWD Inscription T8




<Première sélection de voitures>

LEXUS

GS 2012-2020 14648

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15477
#GS 2012-2020 + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-



#GS 2012-2020 + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
#GS 2012-2020 + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-






A : GS 2012-2020
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

Nom longueur largeur la taille
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4950mm 1960mm 1760mm
différence -70mm -120mm -305mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1650kg mm 5.3m
B 2370kg 2985mm 6m
différence -720kg -2985mm -0.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 7 180mm
différence +0L -7 -180mm





A : GS 2012-2020
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
différence -12kWh +0km +0sec



LEXUS GS 2012-2020 14648
Site Web du constructeur automobile
La calandre à fusée a été adoptée pour la première fois en tant que face avant qui symbolise la nouvelle génération de Lexus. Bien que GS soit un leader de longue date dans Lexus, il sera abandonné en 2020.



VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15477
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de Volvo. La grande et belle carrosserie de la voiture et l'atmosphère élégante à l'intérieur nordique offrent la meilleure détente.






LEXUS GS 2012-2020

>>Comparez les photos en les superposant




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Ordre de la plus grande longueur
<< < 1 >



Back to top