Сравните фотографии по наложению
S60 Recharge T6 AWD Inscription vs MAZDA3 sedan 15S Touring
<Выбор первого автомобиля>
VOLVO
S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019- 11599
<Выбор второй машины>
MAZDA
MAZDA3 sedan 15S Touring 2019- 20826
A : S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
B : MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
B | 4660mm | 1795mm | 1445mm |
разница | +100mm | +55mm | -10mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 2030kg | 2870mm | 5.7m |
B | 1510kg | 2725mm | 5.3m |
разница | +520kg | +145mm | +0.4m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 145mm |
B | L | 5 | 140mm |
разница | +0L | +0 | +5mm |
A : S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
B : MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
B | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
разница | +104kW | +204Nm | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | - | - | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
11599
Сайт производителя автомобилей
Седан Volvo среднего размера. В качестве подключаемого гибрида он становится 4WD за счет электрического привода задней части. Может из-за того, что у Volvo сложился образ универсала, я единственный, кто чувствует себя седаном.
MAZDA MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-
20826
Сайт производителя автомобилей
Седан версия MAZDA3. У этого есть более длинная полная длина и более расслабленная атмосфера, чем стиль фастбэка.
VOLVO S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top